ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• РАБОЧАЯ СРЕДА: от -35°С до +80°С.
  Нефть, нефтепродукты и другие неагрессивные жидкие среды.
  
• ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ И СТАНДАРТЫ: ТУ 3741-007-05749375-2005 (по ОТТ-23.060.30-КТН-108-15, ГОСТ5762-2002, API 6D (ISO 14313)).
• КЛАСС ГЕРМЕТИЧНОСТИ ПО ГОСТ 9544-2015: «А».
  
  
  

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

1. ПОЛНОПРОХОДНОСТЬ ЗАДВИЖКИ обеспечивает возможность беспрепятственного перемещения по трубопроводу очистных и диагностирующих устройств.
   
2. ЗАЩИТА УПЛОТНЕНИЯ ЗАТВОРА: уплотнение затвора «металл-эластомер» защищено скребком от воздействия находящихся в рабочей среде мехпримесей, что повышает надежность и увеличивает длительность срока службы изделия.
3. КОРРОЗИОННОСТОЙКИЙ ШИБЕР находится в постоянном контакте с уплотнительными кольцами корпуса, защищая их и внутреннюю полость задвижки от абразивного износа, осадка и налипания элементов рабочей среды.
4. КОМБИНИРОВАННЫЙ САЛЬНИКОЙ УЗЕЛ содержит комбинацию уплотнительных колец из маслобензостойкой резины и терморасширенного графита, обеспечивающих 100% герметичность шпинделя по отношению к внешней среде.

Дренажный трубопровод обеспечивает удаление из корпуса задвижки осадка с твердыми примесями. Дренаж изготовлен из нержавеющей стали и расположен внутри корпуса изделия, что исключает его случайное повреждение в ходе монтажных и пусконаладочных работ и обеспечивает защиту от замораживания в зимнее время. Наличие резьбового конца на обводе дренажной трубы дает возможность стыковки к нему депарафинизационных аппаратов и отводящих шлангов при продувке подшиберного пространства. Данное отверстие, а также отверстие под спускную пробку в горловине крышки могут служить для замеров протечек задвижки.

С целью защиты от теплового расширения рабочей среды в конструкции предусмотрен автоматический сброс давления из внутренней полости при давлении внутри до 1,3 PN для PN ≤ 4,0МПа и при давлении внутри до 1,1 PN для PN > 4,0МПа.